Вектор развития
На аппаратном совещании в администрации города об итогах работы МП «Магнитогорский городской транспорт» за 2025 год рассказал директор предприятия Владимир Петрученко.
Характеристика предприятия:
- обновленный парк составляет 134 вагона;
- протяженность трамвайного пути 174,98 километра одиночного пути;
- количество трамвайных маршрутов 30;
- количество трамваев на выпуске: 115 в будний день и 76 в выходной день;
- средняя численность предприятия на конец 2025 года - 1 130 работников;
- общее количество автобусов - 35 единиц.
Муниципальные контракты по перевозке пассажиров за 2025 год выполнены в полном объеме.
Пробег составил:
- электротранспорт — шесть миллионов 700 тысяч километров;
- автотранспорт — два миллиона 500 тысяч километров.
Перевезено:
- электротранспортом - 21,6 миллиона человек;
- автотранспортом – 4,1 миллиона человек.
Пассажиропоток распределился следующим образом:
- граждане – 41%;
- учащиеся и студенты – 16%;
- льготные категории пассажиров (пенсионеры и федеральные льготники) – 43%;
По форме оплаты:
- за наличный расчет перевезено 3,52 миллиона человек – 13%;
- за безналичный расчет перевезено 22,2 миллиона человек – 87%.
За отчетный период, средняя зарплата по предприятию составила 69,2 тысяч рублей.
Зарплата водителей трамвая в среднем составила 95,5 тысяч рублей.
Зарплата водителей автобуса составила 87,1 тысяч рублей
«В рамках программы по текущему обслуживанию путей за отчетный период был проведен капитальный ремонт трамвайных путей с заменой рельсошпальной решетки на «Северном переходе» протяженностью 2,2 километра. Кроме того, для повышения комфорта пассажиров в 2025 году в рамках инвестиционной программы было закуплено и введено в эксплуатацию оборудование для термитной сварки стыков. Данное оборудование активно использовалось при ремонте «Северного перехода»», - рассказал Владимир Николаевич.
В целях улучшения условий труда работников предприятия в 2025 года произведены работы:
- капитальный ремонт кровли здания АБК по улице Советская, 162/2;
- капитальный ремонт кровли здания левобережного депо по улице Чкалова, 29;
- капитальный ремонт кровли здания диспетчерского пункта «Вокзал» по улице Вокзальная, 23/4;
- ремонт бытовых помещений и душевой левобережного депо;
- установлены модульные помещения с санузлом и комнатой отдыха на конечных пунктах «Западный-1», «Зеленый лог,15», «Коробова».
В 2025 года наш учебный центр успешно подготовил сорок семь водителей трамвая.
В 2026 году работы по укомплектованию штата водителей и подготовки резерва будут продолжены.
В 2025 году наше предприятие активно проводило работу по привлечению работников к занятиям спортом.
Благодаря проводимым мероприятиям, наши сотрудники не только поддерживают отличную физическую форму, но и достигают значительных результатов.
Так за отчетный период командой нашего предприятия были завоеваны первые места в следующих дисциплинах:
- хоккей в валенках;
- лыжная гонка;
- гонка лидеров;
- лыжная эстафета;
- мини - футбол;
- легкоатлетическое многоборье;
- плавание;
- пляжный волейбол.
В течение летнего сезона 2025 года в детских оздоровительно - образовательных комплексах: Абзаково, Горное ущелье, Уральские зори, СКИФ осуществлен отдых для 89 детей работников предприятия.
Также в целях повышения привлекательности рабочих профессий и улучшения социального рейтинга предприятия, нами активно проводятся экскурсии на базе правобережного депо для детей и подростков. За отчетный период МП «Маггортранс» посетили 204 человека, включая 140 ребят в возрасте от шести до 14 лет.
В 2025 году в рамках конкурентного отбора наше предприятие вошло в пятый поток Всероссийской образовательной программы по промышленному туризму «Открытая промышленность». В рамках данной программы экскурсионный маршрут по нашему предприятию пройдет экспертную оценку и выездной аудит на соответствии требованиям национальных стандартов в области туризма
Основными задачами на 2026 год являются:
- осуществление регулярных перевозок пассажиров городским электрическим и
автомобильным транспортом в объемах, установленных муниципальными контрактами;
- повышение качества обслуживания пассажиров и безопасности перевозок;
- капитальный ремонт трамвайного пути с заменой рельсошпальной решетки на участке по улице Вокзальной в объеме 1,8 километра;
«Общественный транспорт является важным объектом социальной инфраструктуры нашего города. Ежегодно вместе с депутатами мы утверждаем круг льготников и оказываем поддержку существующим категориям. Несмотря на соблюдение графиков движения, иногда возникают непредвиденные ситуации, приводящие к задержкам. Основная причина таких задержек — ДТП с участием автотранспорта и трамваев, а также аварийные ситуации на путях. Еще одна важная деталь — человеческий фактор: в случае ухудшения самочувствия пассажира автобус или трамвай останавливаются и ждут приезда скорой помощи. Для удобства горожан создано мобильное приложение и электронные табло на остановках, показывающие расположение транспорта и время прибытия. Пересадка на другой вид транспорта возможна без финансовых потерь в течение часа. Работа по развитию предприятия ведется уже не один год», — подытожил глава города Сергей Бердников.
