Артерии стального сердца

Отправной точкой масштабных преобразований стал национальный проект «Безопасные и качественные дороги». К сентябрю 2021 года в рамках нацпроекта удалось привести в порядок треть проблемных участков — более 50 километров дорог. 

Глава города Сергей Бердников всегда отмечает, что главная цель городских преобразований — сделать Магнитогорск максимально удобным и доступным для всех жителей.

«Мы не просто ремонтируем дороги — мы создаем комфортную и безопасную городскую среду: чтобы было удобно передвигаться на машине, пешком, с детской коляской, а также чтобы город был доступен для людей с ограниченными возможностями здоровья. Каждый элемент инфраструктуры — от тротуаров и переходов до светофоров — учитываем с учетом потребностей разных категорий горожан».

Отдельное внимание уделяется дорогам в поселках и на внутриквартальных территориях. За несколько лет в поселках сделали и отремонтировали дороги общей протяженностью более 150 километров, также в поселках были проведены работы по отсыпке скальным грунтом. Параллельно обновляли и городские магистрали: за последние десять лет в Магнитогорске привели в порядок около 370 участков улично-дорожной сети общей протяженностью примерно 320 километров.

Важным достижением последних лет стали новые транспортные артерии, заметно улучшившие транспортную доступность южной части города. В 2025 году завершилось строительство автодороги по улице 50‑летия Магнитки (от шоссе Западного до улицы Татьяничевой) — ее протяженность составила 2,3 километра. Параллельно велись работы на улице Радужной: участок от шоссе Западного до проспекта Карла Маркса протяженностью 2,1 километра был введен в эксплуатацию в 2026 году. В этом году также был открыт перекресток проспекта Карла Маркса и улицы Радужной. Эти объекты существенно разгрузили транспортную сеть, обеспечив более удобные маршруты и надежную связь между ключевыми районами Магнитогорска.

Одним из самых значимых событий стало открытие после капитального ремонта Северного перехода. Полностью укрепили опоры, заменили пролетные балки, обновили контактные сети и трамвайные пути протяженностью 2,2 километра.

«Северный переход — один из ключевых транспортных узлов города, связывающий левобережье с правым берегом и обеспечивающий движение не только автомобилей, но и общественного транспорта. Мы не просто вернули переправе прежнюю пропускную способность — мы вывели ее на новый уровень надежности. Для этого были применены современные технологии и материалы, а работы велись в тесном взаимодействии с профильными службами и транспортным предприятием. Особо отмечу, что капитальный ремонт удалось завершить с опережением установленного срока — это стало возможным благодаря слаженной работе подрядчиков и четкой организации процесса. При этом на всех этапах осуществлялся постоянный контроль», — рассказывает глава города Сергей Бердников.

Ранее был отремонтирован еще один объект — это путепровод по улице 9 мая. С одной стороны он связывает городские поселки левобережья с правым берегом, а с другой – обеспечивает подъездной путь к Индустриальному парку, который, в свою очередь, помогает развитию малого и среднего предпринимательства в городе.  Капитальный ремонт сооружения стал возможен в рамках национального проекта «Безопасные качественные автомобильные дороги», который реализовывался по инициативе президента РФ Владимира Путина при поддержке партии «Единая Россия». 

В Магнитогорске продолжается реализация масштабных проектов. В этом году в рамках программы к 100-летию Магнитогорска приступили к реконструкции дороги по улице Зеленцова. Она располагается на левом берегу и пролегает вдоль проходных ММК. Ее протяженность составляет 2,7 километра. Дорогу планируют расширить до четырех полос, то есть к существующим двум добавят еще две. Также согласно проекту по обеим сторонам проезжей части появятся пешеходные зоны шириной по три метра, на остановочных площадках - новые комплексы, надземные переходы, а их три, демонтируют и установят новые. Обустроят и парковочные места на порядка 2300 мест. 

За последние десять лет в Магнитогорске отремонтировали и построили более 50 километров тротуаров — это позволило заметно расширить пешеходную сеть города и сделать передвижение по нему комфортнее и безопаснее для жителей всех районов. Отдельное внимание уделили территориям у социальных учреждений: асфальт и бордюрный камень заменили у десятков школ и детских садов. Возле социальных объектов организовали более 100 парковок.

Большой вклад в преображении внутриквартальных территорий города внесла программа «Инициативное бюджетирование», реализуемая с 2021 года по инициативе партии «Единая Россия» при поддержке губернатора Челябинской области Алексея Леонидовича Текслера. Благодаря активному участию жителей удалось воплотить в жизнь более 170 проектов — от обустройства парковочных карманов и тротуаров до создания спортивных кластеров и благоустройства общественных пространств. Знаковым проектом стало благоустройство исторического «немецкого квартала» на улице Менделеева: здесь появились удобные проезды, тротуары, парковочные карманы, скамейки, урны и современное уличное освещение.

На улице Советской,137 до дома №139, в рамках программы «Инициативное бюджетирование» также были проведены работы по организации парковочных карманов и благоустройству внутриквартальной территории. Этот пример хорошо показывает, как программа помогает решать точечные, но очень важные задачи для жителей города.

«Программа инициативного бюджетирования — это механизм, который позволяет учитывать реальные потребности горожан при формировании городской среды, — подчеркнул глава города Сергей Бердников. — Каждый проект рождается из диалога, из конкретных обращений и предложений. Наша задача поддержать те инициативы, которые действительно важны для жителей».

Безопасность дорожного движения остается одним из главных приоритетов. В городе обновили большую часть светофорных объектов, заменив их на современные светодиодные модели. Только за 2024–2025 годы заменили более 360 светофорных секций, установили звуковое сопровождение для пешеходов и дополнительные секции с режимом бело‑лунного мигания, обновили дорожные знаки и установили дублирующие указатели над проезжей частью. Для контроля за соблюдением ПДД на перекрестках и дорожных участках разместили 47 постов фотовидеофиксации. Важным шагом стало внедрение интеллектуальной транспортной системы «Умный светофор». 

Развитие дорожной инфраструктуры в Магнитогорске — это не просто километры нового покрытия, а комплексная работа, которая делает город удобнее и безопаснее. Участие в национальных проектах, применение современных технологий и активное вовлечение жителей позволяют добиваться ощутимых результатов — и эта работа продолжается. По данным профильных рейтингов, сегодня Магнитогорск входит в число городов России с одними из лучших дорог: высокое качество дорожного полотна, продуманная организация движения и системная работа по содержанию улично‑дорожной сети неоднократно отмечались на федеральном и региональном уровнях.